Wednesday, February 22, 2012

Los Incrementables

Posted by Red Aduanal On October - 31 - 2011 ADD COMMENTS

Debido a la cantidad de preguntas que hemos recibido sobre este tema decidimos dedicar una entrada corta pero con la informacion mas relevante para calcular este termino.

Primeramente tenemos que tomar en cuenta que los incrementables son todos los gastos  en los que se incurre antes de que las mercancías crucen la línea divisoria internacional; Los elementos que a continuación se mencionan siempre y cuando los pague el importador y no estén dentro del precio pagado por las mercancías se consideraran como incrementables para calcular la base gravable;

  • Las comisiones y los gastos de corretaje, salvo las comisiones de compra.
  • El costo de los envases o embalajes que  para efectos aduaneros se consideran que forman un todo con las mercancías de que se trate.
  • Los gastos de embalaje tanto por concepto de mano de obra como de materiales.
  • Los gastos de transporte, seguros y gastos conexos tales como manejo, carga y descarga en que se incurra con motivo del transporte de las mercancías hasta que se den los supuestos a que se refiere la fracción I del artículo 56 de la ley aduanera.
  • Los materiales, piezas y elementos, partes y artículos análogos incorporados a las mercancías importadas.
  • Las herramientas, matrices, moldes y elementos análogos utilizados para la producción de las mercancías importadas.
  • Los materiales consumidos en la producción de las mercancías importadas.
  • Los trabajos de ingeniería creación y perfeccionamiento, trabajos artísticos, diseños, planos y croquis realizados fuera del territorio nacional que sean necesarios para la producción de las mercancías importadas.
  • Las regalías y derechos de licencia relacionados con las mercancías objeto de valoración que el importador tenga que pagar directa o indirectamente como condición de venta de dichas mercancías, en la medida en que dichas regalías y derechos no estén incluidos en el precio pagado de las mercancías.
  • El valor de cualquier parte del producto de la enajenación posterior, cesión o utilización ulterior de las mercancías importadas que se reviertan directa o indirectamente al vendedor.

Para la determinación del valor de transacción de las mercancías, el precio pagado únicamente se incrementara de conformidad con lo dispuesto al artículo 65 de la ley aduanera sobre la base de datos y objetivos cuantificables.

Fundamento Legal

Art. 65 y 56 LA

Debe México agilizar regulaciones

Posted by Red Aduanal On October - 31 - 2011 ADD COMMENTS
La Organización Mundial de Aduanas (OMA) para la región de las Américas y el Caribe señaló que México debe complementar con reformas a ley de Comercio Exterior y Aduanera las normas y medidas de seguridad que se instrumentaron hace 10 años tras el atentado del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos.

Raúl Augusto Díaz Monroy, vicepresidente de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) para la región de las Américas y el Caribe dijo que después de los atentados a las torres gemelas, “México implementó medidas de control, las cuales no están en la Ley, necesitamos que las normas especifiquen qué se espera del servicio aduanero, para que cuando lo hagamos, nadie llegue a citar que no está permitido”.
El plan de modernización en aduanas de México, debe complementarse con reformas a las leyes de Comercio Exterior y Aduanera, acordes a las necesidades del comercio internacional, y los órdenes de seguridad que predominan en el mundo tras el atentado en las Torres Gemelas, coincidieron con él expertos en la materia. 
Díaz Monroy explica que tras los incidentes en Estados Unidos, la aduana mexicana debe equilibrar dos factores en sus operaciones, el control y la facilitación para importaciones y exportaciones, pero también mejorar los tiempos y costos logísticos. El marco regulatorio debe modernizarse, incluso el de la OMA, pues está atrasado casi 30 años”, detalló.
Por su parte Fernando Ramos, presidente de la Confederación Latinoamericana de Agentes Aduanales (CLAA), explicó que el mercado relacionado con el comercio exterior, “está muy regulado y monopolizado en México”, entonces es necesario poner el tema en la mesa para crear condiciones diferentes. 
“Siempre que hay una acción del Estado tendiente a controlar algo, siempre existirá la reacción de alguien para contrarrestar dicha situación. Desafortunadamente con el nivel de impunidad que hay en el país, la sobre-regulación es un cultivo brutal para la corrupción. El país debe ser cauto y hacer análisis de combate, pues está inmerso en el mercado internacional, las leyes en materia de valuación aduanera deben convivir con la comunidad internacional, debemos ser respetuosos con los acuerdos de la Organización Mundial de Comercio”, dijo Fernando Ramos.
Ante esta situación, representantes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y de la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM), concuerdan que las autoridades y los usuarios de las aduanas deben participaren conjunto para mejorar esta situación. 
“La autoridades en turno van tomando políticas públicas a su entender, el problema es que se van cada seis o tres años, los empresarios nos quedamos y las políticas cambian de acuerdo al criterio de las autoridades. Las políticas públicas deben ir más allá del sexenio, y ser tomadas en conjunto, sin afectar a los sectores que participan en el comercio”, Juan Carlos Muñoz Marqués, presidente de la Canacar.
Alfonso Rojas, presidente de la CAAAREM agregó que los usuarios deben fortalecer las acciones emprendidas por el gobierno y darle seguimiento a los programas para no dejarlos caer, pues quienes cambian de administración son las personas, pero la política es la que no cambia. 
Como T21 informó la semana pasada, esta semana los primeros indicios y consideraciones para reformar la Ley de Comercio Exterior se discutirían en el pleno de la Cámara de Diputados. Sin embargo los legisladores, con motivo de Día de Muertos, suspendieron actividades desde el jueves pasado y reanudaran actividades el jueves 3 de noviembre.

¿Qué es Ventanilla Única?

Posted by Red Aduanal On October - 28 - 2011 ADD COMMENTS

¿Qué es Ventanilla Única?

https://ventanillaunica.gob.mx/vucem/SobreVU/SobrelaVU/index.htm

Antecedentes

Desde los años noventa, el comercio mundial ha crecido dos veces más rápido que el producto interno bruto mundial. En este contexto, los países que logren atraer inversión extranjera y que impulsen el comercio exterior tendrán mayor crecimiento económico.

Sin embargo, para incrementar el intercambio comercial entre los países, no basta con reducir o eliminar aranceles; es necesario poner en marcha sistemas de modernización aduanera que permitan reducir costos e incrementar la competitividad internacional. Los países con las mejores prácticas del comercio exterior han adoptado el sistema de Ventanilla Única.

Hoy en día el comercio exterior en México involucra un alto número de trámites, papeleo y personas. Existen aproximadamente 30 actores involucrados, entre oficinas de gobierno, exportadores, importadores, transportistas y auxiliares de la función aduanera; esto representa 40 documentos, 165 trámites y 200 diferentes datos, muchos de los cuales deben entregarse varias veces.

Para ello son necesarios los programas de modernización, reformas aduaneras y de facilitación de comercio, si los países buscan reducir los costos de transacciones comerciales e incrementar la competitividad internacional.

En el diseño e implementación de sistemas de tecnologías de información y comunicaciones para facilitar el comercio es esencial, desde un principio, se adopten mejores prácticas como el establecimiento de una Ventanilla Única, donde la información relacionada con el comercio son presentados sólo una vez en un único punto de entrada.

¿Qué es Ventanilla Única?

Es una herramienta que permite el envío de la información electrónica, una sola vez, ante una única entidad, para cumplir con todos los requerimientos del comercio exterior. Esto es posible a través de la simplificación, homologación y automatización de los procesos de gestión.

En términos prácticos, la Ventanilla Única tiene como objetivo agilizar y simplificar los flujos de información entre el comercio y el gobierno y aportar beneficios significativos para todas las partes involucradas en el comercio transfronterizo. La Ventanilla Única es generalmente gestionada de forma centralizada por un organismo rector, lo que permite a las autoridades competentes y organismos gubernamentales recibir o tener acceso a la información pertinente para su propósito. Además, las autoridades y organismos participantes deben coordinar sus controles. En algunos casos, la Ventanilla Única deberá proporcionar medios para el pago de derechos correspondientes, los impuestos y tasas.

Decreto que establece la Ventanilla Digital Mexicana de Comercio Exterior

Objetivos

Eliminar el papel, al convertir los procesos manuales en electrónicos utilizando documentación digitalizada.

Reducir tiempos en procesos administrativos, así como en las plataformas de revisión de las aduanas del país.

Contar con información previa al despacho aduanero, para la aplicación acertada del análisis de riesgo.

Facilitar la búsqueda y acceso de información desde ubicaciones remotas a un repositorio central de información.

Incidir en la competitividad de la economía del país con procesos de comercio exterior más ágiles, fáciles y seguros.

Eliminar considerables gastos de mensajería y flete.

Ahorro de tiempo ante el particular para la entrega y localización de documentos (copias certificadas de pedimentos) solicitados.

Reducir costos en espacios físicos para almacenaje.

Beneficios

Entrega de información electrónica en un solo punto de contacto. Toda la información relacionada con el proceso de importación, exportación o tránsito de mercancías se ingresa en línea, una sola vez, y en un solo punto de contacto.

Atención permanente desde cualquier lugar. La información puede ser enviada a cualquier hora, cualquier día del año, desde cualquier lugar del mundo.

Menor tiempo y costo. Como resultado de la simplificación y automatización de los procesos de gestión, los tiempos y los costos se reducen, tanto para la Administración Pública Federal como para los usuarios de comercio exterior, en el intercambio de mercancías de México con otros países.

Mejora logística. Sin formatos de papel se agiliza la liberación de mercancías y se hace más eficiente la cadena logística.

Más transparencia. La automatización de los procesos de comercio exterior evita decisiones arbitrarias de servidores públicos, y proporciona un mejor control de riesgos.

Mayor certidumbre jurídica. La homologación y claridad de los requisitos para el cumplimiento de las obligaciones de comercio exterior da certeza jurídica.

Eliminación de formatos en papel. La información digital substituye el uso del papel.

Mejora la seguridad de la información. Mediante el uso de tecnologías de la información se evita el daño o pérdida de datos, aun en casos de desastre.

Operación

La operación de Ventanilla Única implica cuatro pasos:

1. El interesado ingresa en www.ventanillaunica.gob.mx y con su Firma Electrónica Avanzada (Fiel) registra en línea la información relacionada con la importación, exportación o tránsito de mercancías.

2. La información se envía electrónicamente a las oficinas de gobierno correspondientes para su aprobación y autorización.

3. Los impuestos se calculan y se descuentan de manera automática de una cuenta bancaria del interesado.

4. Al presentar el transportista un formato simplificado, el verificador de aduana consulta la información mediante un dispositivo digital portátil y libera la mercancía.

Los operadores de comercio exterior del país deben cumplir ciertas especificaciones tecnológicas para utilizar la Ventanilla Única.

Para el uso de la herramienta es indispensable la Firma Electrónica Avanzada (Fiel), que puede tramitarse en una oficina del Servicio de Administración Tributaria, o renovarse por internet.

Para más información sobre el trámite de obtención de la Fiel ingrese al portal de internet del SAT, http://www.sat.gob.mx/sitio_internet/e_sat/tu_firma/

Coordinación intersecretarial

Ventanilla Única es un enorme y significativo logro, posible gracias a la voluntad política, esfuerzo decidido y compromiso con la mejora del comercio exterior de nuestro país de nueve Secretarías de Estado:

Secretaría de Hacienda y Crédito Público

Secretaría de Economía

Secretaría de la Función Pública

Secretaría de Salud

Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación

Secretaría de la Defensa Nacional

Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales

Secretaría de Educación Pública

Secretaría de Energía

Aunque hay muchos enfoques para establecer una ventanilla única, se ha optado por el modelo Sistema Automatizado de Información de Transacciones, a través del cual los comerciantes pueden presentar declaraciones electrónicas de comercio a las diferentes autoridades para ser procesadas y aprobadas en una sola aplicación.

Esta aplicación está respaldada por servicios y componentes que facilitan a los usuarios las operaciones de importación, exportación y tránsito y, a la vez, da a las autoridades una herramienta eficiente para el cumplimiento de sus funciones.

    Catálogo de servicios

Consta de lo siguiente:

Consultoría. Modelado de actividades de las dependencias y del sector privado en materia de comercio exterior.

Digitalización. Módulo en el que se digitalizarán 150 millones de hojas, que constituyen el acervo histórico de la Administración General de Aduanas.

Red inalámbrica. En las 49 aduanas del país.

Implementación de procesos. Incluye la automatización de los procesos del sector privado, los trámites de comercio exterior de la Administración Pública Federal y del módulo de digitalización de Ventanilla Única.

Información. Soluciones de manejo y explotación de información estructurada y no estructurada almacenada en la Ventanilla Única.

Operación y mantenimiento. De los servicios y de la función del procesamiento móvil.

Servicios desagregados. Considera diversos subservicios:

1. Procesamiento móvil. Equipos portátiles para los verificadores de la aduana.

2. Capacitación. Impartición de cursos sobre la operación y presentación de trámites a través de Ventanilla Única.

3. Módulo de e-learning. Entrenamiento a distancia (e-learning) de los actores involucrados en el comercio exterior, en la operación y presentación de trámites a través de Ventanilla Única.

4. Gestión del cambio organizacional. Para mitigar los efectos no deseados del cambio organizacional en las dependencias, entidades y entre los diversos actores del comercio exterior.

Aduana digital. Módulo para validar los documentos anexos al pedimento.

Crece 720% el robo de carga

Posted by Red Aduanal On October - 28 - 2011 ADD COMMENTS

Varias de las carreteras del País no son tierra de nadie… sino de la delincuencia.Sólo tomando las cifras oficiales del Sistema Nacional de Seguridad Pública, el robo al transporte de carga en estas vías se disparó 720 por ciento entre enero y agosto de este año en comparación con el mismo periodo de 2010.

Mientras que en los primeros ocho meses del año pasado se reportaron 45 asaltos a este tipo de camiones, en el mismo periodo de 2011, la cifra se elevó a 372.
De acuerdo con el organismo, en Puebla, Chihuahua, Tamaulipas, Hidalgo y San Luis Potosí se registran los mayores índices de atraco.
Fuentes oficiales aseguran que los principales productos robados son acero, varilla, cemento, maquinaria, comida (granos, azúcar, aceite vegetal, enlatados y carnes), electrodomésticos y ropa.
También lácteos, alcohol, diesel, perfiles de aluminio, vehículos y hasta comida para perros.
Fuentes de la PF señalan que los robos son cada vez más violentos y que los salteadores, en su mayoría, pertenecen a bandas del crimen organizado.
“Utilizan armas de fuego, fusiles. Ya son pocos los casos donde echan mano de una pistola. En los reportes mencionan el secuestro del camionero, y, luego de ser abandonado en un paraje, se llevan la unidad”, indicó un informante federal.
Uno de los modus operandi para detectar qué tipo de mercancía transportan los camioneros es infiltrar las propias empresas, ya sea por medio de los choferes o de los vigilantes de seguridad, refieren autoridades ministeriales consultadas por REFORMA.
En cuanto al sistema de seguridad satelital, se informó que los criminales cambian el remolque o continúan con la ruta establecida del transporte para no levantar sospechas hasta que cambian la mercancía de vehículo.
En una reunión con legisladores hace dos semanas, el secretario ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, Juan Miguel Alcántara, advirtió que las procuradurías locales están ocultando o maquillando las cifras.
“El robo es un problema serio en varias carreteras del País, a tal punto que, por ejemplo, nos comentaban de la Cámara del Transporte de Carga que estaban pensando en ciertas carreteras -recuerdo muy bien la que va de Morelia a Lázaro Cárdenas- suspender el servicio de carga como una posibilidad ante la frecuencia de robos”, dijo.

Reforma

Normas Oficiales

Posted by Red Aduanal On October - 28 - 2011 ADD COMMENTS

Se publica la Resolución por la que se modifica el inciso e) del numeral 7.2.1 de la Norma Oficial Mexicana NOM-134-SCFI-1999, Válvulas para cámara y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba, publicada el 29 de noviembre de 1999.

Por ser de interes general,y de manera informativa, se les hace de su conocimiento que el día de hoy, se publicó en el Diario Oficial de la Federación la Resolución por la que se modifica el inciso e) del numeral 7.2.1 de la Norma Oficial Mexicana NOM-134-SCFI-1999, Válvulas para cámara y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba, publicada el 29 de noviembre de 1999. 

Dicha modificacion entrara en vigor 60 días naturales después de su publicación en el Diario Oficial de la Federación, y consta de lo siguiente:

“…




ARTICULO UNICO.- Se modifica el inciso e) del numeral 7.2.1 de la Norma Oficial Mexicana NOM-134-SCFI-1999, Válvulas para cámara y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba, para quedar como sigue:
7. Métodos de prueba

7.2 Fuerza de desmontaje de la válvula del rin

7.2.1 Aparatos

e)    Tensómetro con capacidad mínima de 2,5 kN
….…”

Buscan fortalecer defensas China

Posted by Red Aduanal On October - 28 - 2011 ADD COMMENTS

ECONOMISTA

El gobierno federal afirmó que quiere fortalecer la defensa contra las prácticas desleales en comercio exterior de empresas chinas, para lo cual propuso un aumento de 45% del presupuesto de la Unidad de Prácticas Comerciales Internacionales (UPCI) y promueve cambios legislativos para dar a ésta mayores atribuciones.

Con un presupuesto de 45 millones de pesos en el 2011, la UPCI es responsable de dirimir localmente casos de dumping o subsidios prohibidos y puede asesorar a la industria mexicana para armar una mejor defensa de los casos en los que considera prácticas desleales.
“Hay muchos aspectos en los que debemos reforzar esto, incluso se está negociando una ley para fortalecer a la UPCI”,­ dijo Bruno Ferrari, secretario de Economía.
Cientos de empresas mexicanas encararán una más dura competencia a partir del 12 de diciembre próximo, cuando a 204 productos, que incluyen calzado, prendas de vestir, juguetes, válvulas, tejidos y carriolas, se les dejarán de aplicar las medidas de transición (sobre tasas a importación) de 45 a 250% si se importan de China.
A finales de septiembre, Ferrari envió una carta a Chen Deming, ministro de Comercio de China, para pedirle que coadyuve ante las crecientes importaciones chinas ilegales que distorsionan y lesionan el mercado interno mexicano, pero hasta ahora no ha recibido una respuesta.
Anuncian la salida del titular de la UPCI
Mientras las industrias están atribuladas, la Secretaría de Economía (SE) anunció que Hugo Perezcano dejará su cargo como titular de la UPCI a partir del próximo 30 de octubre. Su salida se produce luego de que no se impusieran cuotas compensatorias a importaciones de mezclilla de China.
Perezcano es un reconocido abogado, con una carrera de 20 años en la Secretaría de Economía, cinco de ellos al frente de la UPCI.
“Hicimos esfuerzos para transformar a la UPCI en una unidad más transparente y predecible, y exigimos, de manera pareja, más altos estándares a los participantes para que sus casos estén mejor armados y se sostengan”, comentó el todavía funcionario de Economía.
Varias cámaras empresariales se están preparando para defenderse en caso de que suban abruptamente las importaciones chinas y con nueva información disponible han hecho de algunas compañías de China el blanco de sus acusaciones.
“Lo que necesitamos es que el gobierno sea enérgico y deje de tolerar todas estas prácticas desleales, llámese dumping, subvaluación, triangulación, que tiene a nuestro mercado nacional totalmente secuestrado”, aseguró Rodolfo García-Muriel, presidente de la Cámara Nacional de la Industria Textil.

Fayuca incautada sera para Gobierno

Posted by Red Aduanal On October - 28 - 2011 ADD COMMENTS

DIARIO.-La firma del Anexo 8 al Convenio de Coordinación Fiscal permitirá que el gobierno del estado demande la regularización de automóviles “chuecos” en todo el estado, además de la fronterización en los municipios limítrofes con los Estados Unidos, informó el gobernador César Duarte Jáquez.

Acerca de la mercancía de contrabando o “fayuca” que llegue a ser confiscada por los gobiernos estatal y federal, Duarte Jáquez detalló que será puesta a disposición del Sistema de Enajenación de Bienes Nacionales, dependencia del Gobierno federal.
Todas las acciones de tipo aduanal que asumirá el Gobierno estatal y los municipios, serán en coordinación con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y, concretamente, con el Sistema de Administración Tributaria (SAT), añadió.
Los detalles de la operación del Anexo 8 se analizaron con el subsecretario de Hacienda, Alfredo Gutiérrez Ortiz Mena, cuando éste visitó la capital del estado, en días pasados. “En esa reunión se establecieron acuerdos y otros anexos que en coordinación nos permita ser más eficientes”, comentó el gobernador.
De los beneficios que le traería al estado, Duarte Jáquez señaló que ya el gobierno estatal ha pedido la comprensión respecto al trato que se le dará al tema de los autos extranjeros.

Además de chuecos incautarán fayuca

Posted by Red Aduanal On October - 27 - 2011 ADD COMMENTS

Dentro de las responsabilidades que se asumirán con la firma del Anexo 8 al Convenio de Coordinación Fiscal, el Gobierno del Estado se comprometerá a decomisar todo tipo de mercancía de contrabando, además de los vehículos “chuecos” cuya estancia en el país no haya sido regularizada.

Mario Trevizo Salazar, titular de la Consejería Jurídica del Gobierno del Estado, informó que todos los cuerpos de policía, incluidos los estatales y municipales, deberán participar en los operativos de aseguramiento de mercancía extranjera que haya sido introducida de contrabando.

El Anexo 8 contempla que el Gobierno del Estado llevará a cabo acciones coordinadas con el Sistema de Administración Tributaria (SAT) a través de la Dirección General de Aduanas.

La mercancía que llegue a ser asegurada se pondrá a disposición del SAT y éste, a su vez, determinará el uso que se le dará, añadió Trevizo, quien comentó que en otras entidades donde se ha firmado el Anexo 8, los artículos incautados se le entregan a los gobiernos estatales para que tengan un fin benéfico.

A su vez, Cristian Rodallegas Hinojosa, titular de la Secretaría de Hacienda del Gobierno del Estado, informó que ya se busca un terreno en Ciudad Juárez para habilitarlo como patio fiscal para resguardar ahí los autos “chuecos” y otras mercancías de contrabando que comenzará a asegurar a partir del 8 de noviembre próximo.

El lote donde se instalará el patio fiscal deberá cubrir las exigencias que establece el Sistema de Administración Tributaria (SAT) para operar como patio fiscal.

La puesta en operación del llamado “Anexo 8” se apegará al Proceso de Administración en Materia Aduanera (PARMA), un esquema que impone el Gobierno Federal para a los gobiernos estatales que acceden a colaborar en aseguramiento de artículos de contrabando.

Rodallegas Hinojosa comentó que las funciones aduanales que asumirá el Gobierno del Estado a partir del 8 de noviembre “ya es una decisión tomada” y lo único que falta es que la Secretaría General de Gobierno envíe la propuesta definitiva al Congreso del Estado para su probable aprobación.

Añadió que, en un primer término, las funciones aduaneras que asumirá el Gobierno del Estado serán aplicadas para asegurar automóviles de contrabando en la franja fronteriza que no hayan regularizado su situación durante el período en el cual tuvo vigencia el decreto de fronterización.

Diario de Juarez

Prod Chinos + amenazantes con tasa 0

Posted by Red Aduanal On October - 27 - 2011 ADD COMMENTS
A partir del 11 de diciembre, cuando culminan las medidas de transición que impuso México a China para que los productos asiáticos pagaran una cuota compensatoria, entrarán al país cada vez más productos subvaluados, consideró Simón Levy, presidente de la consultora Latinasia.

Las mercancías subvaluadas son aquellas que se venden a un precio inferior al que rige en el mercado nacional, lo que perjudica a los productores locales.

El intercambio comercial no es equitativo, pues detalló que mientras China tendrá en México seis mil 916 fracciones arancelarias con tasa cero y una tasa promedio de 6.4 por ciento, nuestro país no tendrá acceso privilegiado a su mercado.

“China aplica a México una tasa de 35 por ciento e impone barreras no arancelarias, lo que limita las exportaciones”, aseguró Simón Levy.

Precisó que al bajar los impuestos a los productos chinos ya no será necesario triangular la mercancía a través de países que pagan menos impuestos, ya que ingresarán con un bajo arancel, lo que además tendrá un impacto en la recaudación.

“Al acabarse las medidas de transición, bajará la tasa de recaudación por el impuesto general de importación, porque ahora las empresas asiáticas se van a preocupar por bajar más precio del producto, ya no requerirán triangular más la mercancía”, aseguró.

Alertó que con una factura china se pueden hacer deducibles el Impuesto Sobre la Renta (ISR) y el Impuesto Empresarial a Tasa Única (IETU), y de esta manera se subvalúa el gasto y, además, se deduce fiscalmente.

Ante este escenario comentó que de no impulsar una política industrial integral: que haya más ingenieros, atracción de tecnología y se creen más patentes, México se rezagará frente a economías como la china.

El comercio actualmente entre México y el gigante asiático asciende a casi 50 mil millones de dólares, de los cuales importamos 45 mil y exportamos cuatro mil 108.

Así, por cada dólar que vende México al país asiático, China gana 12, mientras que hace una década, la proporción era uno a dos. Entre los principales productos que enviamos destacan minerales, petróleo y automóviles.

Tienen ventaja 
Aunque el gobierno ha reiterado que los industriales mexicanos tuvieron diez años para prepararse para competir con las mercancías provenientes de China, lo cierto es que seis mil 601 fracciones arancelarias ya gozaban de la tasa cero desde hace tiempo.

Los principales productos con tasa cero son industriales, metales, óxidos ferrosos y pinturas, entre otros.

Aunque la aplicación de salvaguarda es una facultad del gobierno mexicano, es decir, puede imponer una tasa a la importación en caso de que ésta sea desmedida, esa herramienta no ha sido utilizada por nuestro país, dado que la publicación tardó tres años después de que fue aprobada por la Organización Mundial de Comercio (OMC) y por lo tanto, las empresas mexicanas desconocían que se podía utilizar.

“Ante la decisión del gobierno mexicano de no usar las salvaguardas, decidió eliminar las cuotas compensatorias y dio un tiempo reducido a la industria mexicana para que demuestren dumping y daño a la producción nacional”, aseguró.

Excelsior

Cerrarán empresas del calzado

Posted by Red Aduanal On October - 27 - 2011 ADD COMMENTS

Con la eliminación total de aranceles a los productos chinos en diciembre próximo, se registrará una contracción en el mercado doméstico del calzado, informó la ANPIC.

La Asociación Nacional de Proveedores de la Industria del Calzado (ANPIC) informó que debido a la eliminación total de aranceles a los productos chinos se dará el cierre de empresas y se registrará una contracción en el mercado doméstico.

Vanessa López Gil, gerente de comunicación en la ANPIC, recordó que a partir del 12 de diciembre se quitarán todos los impuestos a las mercancías que ingresen a México de ese país asiático.

Al término de la presentación de la Feria de América 2011 para el calzado, la directiva mencionó que otra apertura comercial a afectado al sector es la que se dio con Brasil.

La Feria se realizará en León, Guanajuato, del 3 al 6 de noviembre próximo.

Milenio