Con tres procedimientos aduaneros vigentes para nacionalizar, los negocios esperan un repunte en la importación de vehículos, mientras la Aduana de Nuevo Laredo recomienda a los ciudadanos estar alerta ante las falsificaciones de documentos.
El subadministrador de Supervisión Aduanera de la Aduana local, César David Montoya Solís, consideró que los propietarios de los vehículos deben informarse ampliamente sobre los términos y reglas de importación de cada una de las tres opciones para nacionalizar un vehículo.
“Los dueños de los vehículos deben estar alertas sobre el tipo de trámite que recibirá y por el cual pagará, de una agencia aduanal debidamente establecida Y por nuestra parte, la vigilancia seguirá hacia los pedimentos para la importación para verificar el contenido y autenticidad del documento, porque desafortunadamente todo se puede falsificar, desde el número de serie hasta el certificado de origen”, alertó el funcionario de la Aduana local.
El propietario del vehículo puede elegir la Nacionalización por TLCAN, según el acuerdo comercial, desde el 2011, y que permite la importación de vehículos modelo 2003 construidos (manufacturados) y procedentes de EU, México y Canadá.
En este caso, el costo es superior, pero es más seguro y no aplica para cualquier vehículo, pero el problema sigue siendo el mismo para el importador porque debe presentar el certificado de origen que muestre que la mayor parte del vehículo procede de algunos de los países miembros del TLCAN (México, EU y Canadá).
La Nacionalización basándose en el Decreto presidencial del 24 de diciembre del 2008 que acaba de prorrogarse el 22 de diciembre y vigente hasta el 30 de junio del 2011 para la importación de vehículos norteamericanos de medio uso, de 10 años de antigüedad (modelo 2001y más), es la opción para vehículos con 10 años de antigüedad, Es considerada la mejor opción y más segura, pero es la más costosa.
La tercera opción es la Nacionalización con Amparo para vehículos con una antigüedad de 10 años, a menor costo, donde uno de los requisitos es presentar el certificado de origen expedido por la armadora, en el que se indique que 62.5% de los componentes o partes del vehículo provienen de Norteamérica.
La regla oficial establece que los importadores que no presenten el certificado, deberán pagar 10% de arancel sobre el valor del auto para modelos con 10 años de antigüedad y 25% para los modelos con 11, 12 y 13 años de antigüedad.
El inconveniente en la Nacionalización por Decreto es la incertidumbre que rodea al trámite porque la Corte debe resolver si es legal o no el amparo; y si resuelve que es improcedente, entonces el dueño del vehículo necesitará realizar nuevamente la importación y pagar una multa.
La Secretaría de Economía decidió mantener los mismos requisitos para importar autos mediante la ampliación del decreto para la importación definitiva de estas unidades hasta el 30 de junio del 2011.
Con el amparo, los propietarios del vehículo pagan únicamente el IVA según el modelo, y se ahorran el Impuesto General de Importación (IGI); la única desventaja es que deben esperar tres días para recibir el pedimento autorizado por Aduana, un trámite y procedimiento realizado en las instalaciones del Puente Internacional III.
También debe mencionarse la opción de la Regularización, para vehículos con cinco o más años de antigüedad, para transitar en la región fronteriza.
hola¡ una pregunta osea q ya puedo nacionalizar mi sport trac 03 con solo el titulo osea igual q la 01 es mi pregunta gracias
Hola como estan FELIZ AÑO NUEVO,no encuentro el pedimento de mi carro a donde puedo acudir para recuperarlo, vivo en puebla
Victor Zavala el 24 de diciembre del 2010 se publico en el diario oficial los ANEXO 1 DE LAS REGLAS DE CARACTER GENERAL EN MATERIA
DE COMERCIO EXTERIOR PARA 2010 y en sus Declaraciones, avisos y formatos e instructivo de llenado de numeral 49. Solicitud de expedición de copias certificadas de pedimentos y sus anexos. nos da un machote e instruciones para la obtencion de copias certificadas. en la pagina de http://www.aduanas.gob.mx/aduana_mexico/2008/servicios/144_17091.html
encontraras las directrices y podras bajar el formato para realizar este tramite
HOLA, MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE: ¿EN QUE SE BASAN LAS AGENCIAS ADUANALES PARA CALCULAR EL VALOR DE UN AUTOMOVIL, PARA LUEGO APLICAR UN PORCENTAJE AL IMPUESTO DE IMPORTACIÓN?
Jose , SHCP publico un decreto de precios estimados para todos los vehiculos que se importan a Mexico , y como el lo publico unilateralmente , los precios estimados son muy altos.
mi pregunta es si el amparo federal es interpuesto ante un juez de distrito……o ante un tribunal colegiado de circuito….y quien es la autoridad responsable ……o es ante la ley hacendaria o el procedimiento fiscal o aranceles, mi tel is ñ6562116818 in juarez
Ing Raul de la Rosa
bUENAS TARDES, ALGUIEN SABE CUAL ES LA RAZÓN PORQUE SE PUDO IMPORTAR UN DODGE,CARAVAN 2003?, SI LOS AÑOS REQUERIDOS SON 10. POSIBLE ME PERDI DE ALGO CON RESPECTO A LO EXPUESTO EN ALGUN DIARIO OFICIAL.
Lo dice muy claro el articulo de arriba, la importación de autos de ochos años es decir 2003 se hace porque a partir de 2011 entro en vigor una clausula del TLCAN (TLC) donde permite la importación de autos usados sin restricciones, nada tiene que ver los decretos
como puedo importar con el nuevo decreto de 1 de julio 2011 un coche con mas de 10 anos sin certicado de origen mercedez benz y cuanto se paga de arancel
quiciera saber o mas bien tener una copia del pedimento de mi carro ya que la extravie y no puedo conseguirla en la fiscal no tienen y me dicen que sabiendo que agencia fiscal lo importo y pedirlo directamente con ellos el problema que no se donde ya que lo compre asi importado y nunca me fije, como hacerle para saber que agencia lo importo de antemano gracias
Saludos a El subadministrador de Supervisión Aduanera de la Aduana local, Felicidades!!!!!!!!!!!! Excelente trabajo!!!!!!
hola,en que estados si se pueden emplacar autos legalizados con amparo
HOLA, TENGO UNA PICKUP FORD 99 CON PEDIMENTO 10 24 3975 0013088 DE LAREDO TEXAS CON FECHA 26-07-2010, NECESITO SABER SI NO ES FALSO Y SABER DONDE CONSIGO EL AMPARO PARA PRESENTARLO JUNTO CON TODOS LOS PAPELES Y EMPLACAR.
OTRA PREGUNTA , ME COMENTAN QUE EL ESTADO DE PUEBLA NO RECONCOCE LOS AMPAROS DE IMPORTACION ?.
AGRADECIENDO SU APOYO.
quisiera saber cuanto me costaria nacionalizar un carro gran prix 2044 es americano i quiero saber el precio por favor