Wednesday, February 22, 2012

China debe aumentar su consumo

Posted by Red Aduanal On October - 31 - 2010 ADD COMMENTS

China debería aumentar su gasto y sus importaciones, además de permitir una mayor flexibilidad en su tipo de cambio, en línea con la visión del G-20, dijo ayer el gobernador del Banco de México, Agustín Carstens.

China ha tenido fricciones con otras grandes economías al resistirse a permitir una apreciación de su moneda, el yuan, para no quitar competitividad a sus exportaciones, el motor de su explosivo crecimiento económico.

“Debemos buscar soluciones más que nada cooperativas y ésas (…) tienen que ver más con que China aumente más su gasto, que empiece a importar más de otros países y (…) permita más flexibilidad en su tipo de cambio”, dijo Carstens en entrevista con Radio Fórmula.

“Eso requerirá que Estados Unidos y otros países europeos tengan una política fiscal más ordenada; si eso se logra coordinar y se logra hacer de manera armónica, los resultados serían mucho mejores”, agregó.

REVALUACIÓN. Las economías emergentes clave deberían comenzar lo antes posible a permitir que sus monedas se aprecien para ayudar a rebalancear la economía global, dijo ayer el Fondo Monetario Internacional (FMI).

“En la ausencia de políticas que apunten a la eliminación de las distorsiones subyacentes, los desequilibrios globales seguirán ampliándose, amenazando las perspectivas de crecimiento tanto en las economías avanzadas como emergentes”, dijo el FMI en un informe presentado al Grupo de los 20.

Cronica

Ilegal la aplicación de fianzas

Posted by Red Aduanal On October - 31 - 2010 ADD COMMENTS

La Asociación de Importadores de Vehículos de Matamoros, considera ilegal la aplicación de las fianzas para la importación de automóviles extranjeros porque se contrapone a las disposiciones del tratado de libre comercio.

Antes de este sábado, los vehículos 2000 podrán importarse sin el pago de un amparo, ya que después de esa fecha tendrán que tramitarlo y el costo del trámite casi se duplicará.

Importadores consideran que este tipo de plazos ocasionan un atentado directo a las personas que pretenden importar alguna unidad motriz, ya que con los amparos deben de desembolsar más por la misma unidad.

Milenio

Sin flores el dia de muertos

Posted by Red Aduanal On October - 30 - 2010 ADD COMMENTS

EL MAÑANA DE REYNOSA.-Agentes de Aduana y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) en coordinación con el Departamento de Agricultura alertaron a la población que radica en ambos lados de la frontera para que eviten internar flores a Estados Unidos con motivo del Día de Muertos.

El portavoz de la CBP, Eduardo Pérez, señaló que familias de ambos lados de la frontera acostumbran celebrar este día con la instalación de altares con flores, alimentos y fotografías, entre otros artículos.
Manifestó que las flores utilizadas durante esta temporada como “murraya” o jazmín naranja poseen un insecto que produce enfermedades y afectaciones a otras plantas y sembradíos, según alertó el Departamento de Agricultura, por lo cual se está solicitando a la población evitar su introducción a Estados Unidos.
Explicó que el insecto que genera este tipo de flores puede provocar una enfermedad causada por una bacteria que propicia la infección de la mayoría de los cítricos.
Recordó que este tipo de insecto ha afectado la producción cítrica en la India, Asia, la Península Arábiga y África, por lo que se busca evitar que se introduzca a Estados Unidos.
“Buscamos sensibilizar a las personas que ingresan a territorio estadunidense y que pretenden llevar flores naturales para que no lo hagan, queremos a través de estas campañas educar a la comunidad acerca de los efectos negativos que esto conlleva”, dijo.
Reiteró que entre los artículos alimenticios que están prohibidos ingresar a Estados Unidos se encuentran las naranjas, toronjas, mandarinas y limas dulces, así como guayabas, mangos, melones y granadas.
Expuso que aquellas personas que intenten internar flores o cítricos prohibidos por el Departamento de Agricultura podrán ser acreedores a multas y sanciones que van desde los mil hasta los 250 mil dólares.

Horario Dias Festivos Aduana Matamoros

Posted by Red Aduanal On October - 29 - 2010 ADD COMMENTS

Circular No.: 078/2010

Asunto : Horario días festivos

CONTENIDO DE LA CIRCULAR

Por este conducto hacemos llegar el oficio 800-62-00-01-00-2010-8594, de fecha 18 de octubre del presente año, mediante el cual la Aduana de Matamoros, da conocer el horario de carga en que laborará esa Institución para los días festivos que se indican.

CICEG pretende instalar peritos

Posted by Red Aduanal On October - 29 - 2010 ADD COMMENTS

Martín Dueñas dijo que buscará recursos con Nafin. Foto: Especial La Cámara de la Industria del Calzado de Guanajuato busca frenar junto a la Dirección General de Aduanas en México el ingreso de más mercancía apócrifa al país.

En lo que va del año se han decomisado alrededor de 25 millones de pares de zapato en el país.

En su reunión con autoridades aduanales, el presidente de CICEG informó que pretenden colocar A observadores y peritos en las aduanas, que ayuden a tener mayor certeza de que las importaciones estén de acuerdo a la normatividad.

“Nosotros estamos estudiando la posibilidad de conseguir esos recursos y poder proporcionarles esos peritos y observadores, que puedan ayudar a que no se dé un engaño ante la autoridad”, resaltó el presidente de CICEG, Armando Martín Dueñas.

Comentó que se buscarían los recursos con Nacional Financiera (Nafin), para ver la posibilidad de generar un proyecto especial de volver a tener observadores y peritos en las aduanas, que ayuden a tener mayor certeza de que lo que se importa está de acuerdo a la normatividad.

Milenio

Complica la SEMARNAT tramites de impor

Posted by Red Aduanal On October - 29 - 2010 ADD COMMENTS

Todos los días en la Aduana mexicana se quedan varados furgones con mercancía que no pueden cruzar porque el Certificado Fitozoosanitario expedido por la SEMARNAT está vencido, lo que genera multas para los agentes aduanales y cobros a los importadores.

El agente aduanal, Rosa María Alvarado, presidente de la Comisión de Agricultura de la Asociación de Agentes Aduanales, dijo que el problema inició cuando la SEMARNAT aplicó la vigencia del certificado a partir que la mercancía sale del lugar de origen y no cuando cruza la frontera.
“Antes el certificado tenía una vigencia de ocho días a partir de que cruzaba la frontera pero ahora es desde que sale de su origen y a veces viene la carga desde Canadá y tardan 10 a 12 días en llegar aquí con el certificado vencido, la mayoría del producto son granos”.
Este problema se ha dado desde hace tres meses pero se agudizó tres semanas atrás cuando el movimiento de carga se elevó, por lo que la Aduana sancionó económicamente a seis agentes aduanales por presentar el Certificado Fitozoosanitario vencido.
Durante el foro del Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria (SENASICA), los agentes aduanales expusieron la problemática pues todos los días hay furgones varados que deben renovar el documento para ser introducidos al país. Explicó que cuando la Aduana detecta un furgón de granos con certificado vencido se desgancha lo que cuesta 540 dólares y cada día que pasa deben pagar 50 dólares por el almacén.
“Todos estos gastos los paga el importador, pero la situación se puede complicar porque en temporada de invierno el tren viaja más lento porque en algunos estados cae nieve y eso va a hacer más difícil la situación”.

Primera Hora

Aduanas ofrece mas control en embarques

Posted by Red Aduanal On October - 29 - 2010 ADD COMMENTS

Para dar mayor certidumbre a los embarques que pasen por las aduanas mexicanas, Juan José Bravo, administrador general de Aduanas, dijo que el Programa de Alianza del Comercio Seguro (PACS) está en fase piloto y otorgará beneficios a empresarios mexicanos.

Dijo que la diferencia con PACS con otras certificaciones no se fundamenta en el volumen sino en el control y seguridad de sus operaciones, no sólo de la seguridad física sino de todo su proceso, desde la producción hasta la confianza en la plantilla laboral.
“No es infalible, pero nos permitirá identificar los puntos vulnerables con mayor claridad y minimizar los riesgos al poner todos los controles necesarios” aclaró al participar en la XXXVII Convención Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (CNIMME).
Este programa que es voluntario, arrancará en el mes de diciembre con tres empresas en un plan piloto, y al inicio de 2011 confió en que lo tendrá estructurado para hacerle frente al contrabando.
“El contrabando, que antes pasaba sin documentación, ha disminuido de manera importante, pero mutó a contrabando de subvaluación, donde la gente registra todas sus operaciones de comercio exterior pero no a los precios adecuados, lo que es más difícil de controlar”, precisó.
Ejemplificó que se han realizado operativos en Tepito para decomisar mercancía ilícita, que alcanza hasta 600 toneladas en el “Barrio Bravo”, y fue introducida al mercado de forma legal, y la cual se venderá en la temporada navideña en el comercio informal.

El Universal

Depende Mexico de Comercio Exterior: SE

Posted by Red Aduanal On October - 29 - 2010 ADD COMMENTS

El sector exportador mexicano es el motor de la recuperación económica del país, aseguró el secretario de Economía, Bruno Ferrari. Además, el presidente Felipe Calderón informó que México se convirtió en el segundo proveedor de mercancías hacia Estados Unidos, en productos que no consideran al sector energético.

El mandatario informó que al mes de agosto de 2010, México desplazó a Canadá; el principal proveedor de Estados Unidos es China.
“La participación de México en las importaciones de Estados Unidos, en el periodo de enero a agosto llegó a 12.3%, es la cifra de participación de mercado más alta en los últimos 10 años, con un total de 151 mil millones de dólares acumulados”, expuso en la residencia oficial de Los Pinos.
En la Clausura de la XI Asamblea del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior (COMCE), Calderón aseguró que México crece en exportaciones hacia Estados Unidos frente a Canadá, Brasil, Japón y otras economía exportadoras a ese mercado.
En tanto, Ferrari expuso que el comercio exterior es uno de los pilares de la economía mexicana al representar 54% del Producto Interno Bruto (PIB) y tiene tasas de crecimiento tres veces mayores al total de la economía.
“Ha sido el motor más importante de la recuperación económica en los últimos meses. Hoy el sector exportador genera 20% de los empleos del país y paga salarios de hasta 37% más altos que el promedio”, dijo.
Sin embargo, señaló que México necesita diversificar su mercado.
“Se necesita más México en el mundo y más mundo en México”, consideró.
Calderón resaltó que el Indicador Global de la Actividad Económica (IGAE) de agosto registró una expansión de 7.3%.
Sin embargo, reconoció que hacia finales del año habrá una disminución en la actividad económica.
“El último dato formal que tenemos de la economía mexicana es del segundo trimestre del año, es un crecimiento de 7.6% anual, y se estima que pueda declinar hacia final del año”, dijo Calderón.
El Presidente informó que en el 2011 entrará en operación un ventanilla única para operaciones de comercio exterior, para que todas las operaciones se realicen por internet.
“Esta semana se adjudicará un contrato para la construcción de ventanilla única para operaciones de comercio exterior que entrará en operaciones el próximo año y que permitirá realizar todas las operaciones de manera electrónica”, afirmó.

Diario

Temen a importacion de chatarra de EU

Posted by Red Aduanal On October - 28 - 2010 ADD COMMENTS

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) teme que con los amparos otorgados para permitir a algunas empresas la importación de unidades procedentes de Estados Unidos con más de 10 años de antigüedad, el País se inunde de vehículos chatarra.

Así lo planteó Carlos García, presidente de la ANPACT, en su participación dentro de la Octava Cumbre de Negocios, donde dijo que en México existen 137 mil unidades de autobuses, camiones y tractocamiones de más de 20 años de antigüedad, por lo que urge renovar el parque vehicular cuanto antes, y frenar la internación ilegal de chatarra de Estados Unidos.

“Tenemos una negociación muy desafortunada que consistió en negociar un calendario para la apertura de la frontera a la chatarra procedente de Estados Unidos, y nos vamos a inundar de unidades chatarra; es un contrasentido económico, laboral, logístico, de medio ambiente, de competitividad… es un absurdo”, comentó en entrevista.
El 15 de octubre, REFORMA dio a conocer que aun cuando la Semarnat publicó en marzo de 2009 un acuerdo para evitar que camiones de carga y pasaje con más de 10 años de antigüedad entraran a México, algunas empresas lograron importar unidades de Estados Unidos mediante amparos.
“Se los dije en mi participación durante este foro, los amparos significan que podemos, en poco tiempo, inundarnos de automotores chatarra”, lamentó.

Reforma

Impone E.U. arancel a los tubos Mexicanos

Posted by Red Aduanal On October - 28 - 2010 ADD COMMENTS

CRÓNICA

Un panel comercial de Estados Unidos aprobó la imposición de aranceles a la importación de cientos de millones de dólares en cañerías y tubos de cobre desde China y México.

Cuatro miembros de la Comisión Internacional de Comercio determinaron que las importaciones de estos productos desde ambos países amenazaban con perjudicar a los productores estadunidenses.
Un quinto integrante consideró que la industria local ya había sido dañada. El fallo despeja el camino para que EU imponen aranceles.