Saturday, May 19, 2012

Hombres Virtuosos

Posted by Red Aduanal On May - 22 - 2010 ADD COMMENTS

Mario Martini
A los políticos les interesa la gente, lo cual  no siempre es una virtud. También a las pulgas les interesan los perros.
P.J. O’Rourke

Cuando actúan como candidatos,  los políticos mexicanos son  una shulada, como dicen en mi rancho. Son seres humanos excepcionales, sensibles, virtuosos, a punto de la santidad, que curan viejas heridas con sortilegios y resuelven retos magníficos con la prodigiosa pócima de la promesa:  como por arte de magia, aparece una  prótesis para quien perdió las piernas bajo el tren y emergen de la nada miles de empleos decorosos y bien remunerados para niños, adolescentes, adultos y ancianos. Son en esta etapa, lo que mi agüela Catalina conocía como “gente decente”, hombres y mujeres de bien que no tienen más compromiso que sanar las heridas de quienes eligieron vivir en pobreza extrema (ya lo dijo Slim: son pobres porque quieren). En labios de políticos, la promesa es dulce, viaja suelta, ágil, en pos del poder para administrar presupuestos multimillonarios y la vida de millones de seres que viven en el desamparo.
Encanto, carisma, simpatía a raudales y sensibilidad humana desaparecen al momento en que los candidatos son electos y luego  gobernantes con todas las de la ley. La metamorfosis es brutal e inmediata, regresan a su estado natural: soberbios, inalcanzables. Basta revisar algunos discursos de campaña de los últimos gobernantes, de cualquier nivel, para desencantarnos de la praxis política que abusa de la ignorancia y hambre del pueblo que, sumergido en la idolatría, aguarda  con devoción la llegada del Mesías que haga los milagros que tanto urgen al país.
Pero como estamos en el delicioso período de la comedia griega y la ficción, vamos a dejar que cada quien reciba el trágico baño del desengaño a su debido tiempo.

Instalan 5 modulos fronterizacion

Posted by Red Aduanal On May - 22 - 2010 2 COMMENTS

Con la finalidad de abatir los cuellos de botella y los tiempos largos de espera para tramitar la regularización de vehículos usados en el Programa de Fronterización, la próxima semana se pondrán en marcha 5 módulos más, sólo para emitir cotizaciones.Los nuevos centros de atención operarán en igual número de oficinas de Recaudación de Rentas ubicadas en el Centro, Bulevar Zaragoza, Palacio de Mitla, el Eje Vial, Zaragoza y Aserraderos, y en Galerías Tec.

En tanto, los dos módulos que operan actualmente, Rodeo y Paseo, serán destinados exclusivamente para atender a quienes vayan a importar los vehículos, informó ayer el presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Ciudad Juárez, Adrián Núñez Alarcón.
Las modificaciones en el esquema de operación se dan luego de que durante la primera semana en que se aplicaron los nuevos costos de fronterización, se formaron cuellos de botellas que impidieron cumplir las metas de regularizar un promedio de 500 vehículos diarios.
La lentitud en trámites se debió a que la infraestructura diseñada por las autoridades federales no fue suficiente y creó cuellos de botella, se quejaron los operadores de los centros de atención.
En los módulos un mismo empleado atiende tanto a personas que acuden a cotizar la importación de sus vehículos, como a las que llegan a solicitar información o bien a iniciar el trámite de importación.
A partir de la próxima semana esas actividades serán separadas, lo que se prevé agilizará el proceso.
En el caso de la Policía Federal que también tiene cuellos de botella para emitir reportes de robo, cambió ya la base de información y utilizará la denominada “base cosmos”, que emite reportes en cuestión de minutos.
Con esas modificaciones, se espera que el número de importaciones se incrementen, señaló Núñez Alarcón.
Dijo que las personas podrán conocer cuánto les costará la importación en cualquiera de las cinco oficinas de Recaudación de Rentas y una vez que decidan realizar el procedimiento de legalización, deberán acudir a los módulos Rodeo o Paseo.
Ahí, deberán hacer lo siguiente: pasar primero su unidad con la Policía Federal a una revisión de la serie para verificar si no cuenta con reporte de robo aquí, en otra parte del país o en Estados Unidos.
luego, dirigirse con los agentes aduanales para iniciar el trámite presentando una identificación oficial, comprobante de domicilio y el título del vehículo.
Al validar estos documentos, el agente aduanal se los regresará al ciudadano para que proceda al pago del Impuesto de Importación.
Luego de este trámite las unidades pasarán por un semáforo aduanal electrónico instalado en los módulos, y a quien le toque luz roja deberá trasladarse a las oficinas de la Aduana en el Puente Libre para que se realice la revisión física de la unidad y pueda concluir el procedimiento.
Mientras se sigue este paso, el agente aduanal entregará los documentos a Recaudación de Rentas, a donde el interesado debe acudir para el pago de placas, las cuales ofrecerán una rebaja del 50 por ciento para quien pague estos derechos en el mes de mayo, 40 por ciento cuando el trámite se realice en junio, y 30 por ciento en julio.

Piden faciltar importacion de chuecos

Posted by Red Aduanal On May - 21 - 2010 ADD COMMENTS

La Comisión Permanente recomendó al Ejecutivo Federal a tomar medidas necesarias que favorezcan y faciliten la importación de automóviles usados y reactivar este mercado fronterizo. Asimismo solicitó detener los operativos de decomiso de autos de procedencia extranjera en tanto no se revisen y modifiquen los Decretos que establecen las condiciones para la importación definitiva de vehículos y la estimación de su precio.

El legislador Fernando Castro Trenti, comentó que el decreto que se publicó por el Ejecutivo el pasado 31 de diciembre eleva enormemente los costos por internación de vehículos de procedencia extranjera en las zonas fronterizas que está ligado íntimamente a la situación económica de los residentes fronterizos.
Comentó que al incrementarse en dos y tres veces la cantidad que pagaban por derechos, hace imposible que los vehículos puedan ser legales en su internación, porque los vehículos siguen entrando y circulando en las zonas fronterizas, sólo que ya sin una situación legal.
“Toda vez que al ser excesivamente oneroso el pago de estos derechos, por un vehículo que vale 30 ó 40 mil pesos, en todo caso 50 mil pesos, se tenga que pagar entre 20 y 30 mil pesos por el costo de los derechos”, detalló.
Además consideró que el decreto genera un desacuerdo, pues no va acorde con lo dispuesto por el anexo 300-A.2 del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, ya que en él se específica que a partir del 1º de enero de 2009, México no podrá adoptar, ni mantener una prohibición o restricción a la importación de esta clase de vehículos, y que tengan, por lo menos, 10 años de antigüedad.
En la referida resolución se establecen mecanismos para valuar estos bienes, y garantizar así el pago de unas contribuciones que ya no deberían subsistir, lo cual constituye un contrasentido y una violación en sus términos al Tratado de Libre Comercio, agregó.
“La legislación actual incide de manera negativa en la economía de los estados fronterizos del norte de México, lo que desalienta el desarrollo de esta región, al provocar el cierre de numerosas fuentes de trabajo”, puntualizó

Acusan a S.E. por no mover un dedo

Posted by Red Aduanal On May - 21 - 2010 ADD COMMENTS

El presidente de la Comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados, Luis Videgaray, del PRI, denunció que la Secretaría de Economía “no hizo lo suficiente para impedir una injusticia y una violación al Tratado de Libre Comercio”, luego de que Estados Unidos impuso un arancel del 30 por ciento al tubo de cobre mexicano, lo que pone en riesgo miles de empleos y millonarias inversiones en el país.

“La medida (decretada por Estados Unidos) es arbitraria e infundada, su puesta en operación implicará la quiebra del sector, es decir, el cierre de las planas, la pérdida de inversiones y, lo más grave, de miles de empleos en el país”, subrayó.
En este sentido, dijo que en México funcionan plantas nuevas de producción de tubo de cobre en los estados de Nuevo León, Coahuila, San Luis Potosí y el Estado de México, que emplean a más de 2 mil trabajadores directos, aunque habrá también afectaciones a la industria minera de cobre y las cadenas de distribución de transporte en todo el país.
Videgaray Caso cuestionó fuertemente sobre qué ha hecho la Secretaría de Economía y su titular Gerardo Ruiz Mateos, ya que hasta donde se aprecia, dijo, solamente “han dejado pasar casi un año sin mover un dedo”, ya que la medida norteamericana se impuso el 30 de septiembre de 2009.
“Es totalmente contradictorio que se diga que el gobierno trabaja a favor de la recuperación económica y el empleo, y al mismo tiempo deje pasar acciones como ésta y no tome las medidas necesarias para impedirlas; no defiende con vigor y pericia técnica el interés nacional”, acusó.
Dijo que a quien corresponde defender en el ámbito del comercio internacional el interés de México es precisamente a la Secretaría de Economía; de modo que el PRI impulsará la comparecencia ante la Comisión Permanente del titular de esa dependencia, Gerardo Ruiz Mateos, para que explique qué es lo que ha ocurrido con esta medida de corte proteccionista por parte de Estados Unidos.
El presidente de una de las llamadas Comisiones “reinas” en la Cámara de Diputados, la de Presupuesto, dijo que es un contrasentido que mientras México baja las tarifas y los aranceles de manea unilateral, por otra parte “se quede cruzado de brazos” cuando Estados Unidos eleva los aranceles.
Explicó que el caso más dramático es la planta montada en Monclova, Coahuila, donde tenemos la única inversión China. Este es el único caso exitoso que tenemos en México, en el que una empresa de origen chino vino a instalar su producción para exportar a Estados Unidos, sin embargo, ahora se puede venir abajo todo, advirtió.

El camaron de Mexico ante la OMC

Posted by Red Aduanal On May - 21 - 2010 ADD COMMENTS
México aceptó que existe la posibilidad de llevar al seno de la Organización Mundial de Comercio (OMC) el caso de la prohibición que impuso Estados Unidos (EU) para que el camarón nacional entre a su territorio.Por el momento, las autoridades mexicanas, junto con el sector productivo, están revisando si existen violaciones en la captura del crustáceo, señaló Carlos Véjar Borrego, director general de Consultoría Jurídica de Negociaciones, de la Secretaría de Economía (SE), pues EU justificó su medida en que los pescadores mexicanos no tienen las medidas necesarias para proteger a la tortuga marina, durante las operaciones de pesca y arrastre del camarón silvestre.

El primero de marzo pasado, el gobierno de Washington comunicó a México que no le otorgaría la certificación para exportar camarón, al considerar que se incumplían los requerimientos previstos en la legislación estadounidense en la materia, la cual les prohíbe importar camarón y sus derivados si durante la pesca del crustáceo se provoca la muerte incidental de tortugas marinas que quedan atrapadas en las redes por carecer de Dispositivos Excluidores de Tortugas (DET)
Asimismo, señaló que sería hasta finales del 2011 cuando México y EU alcancen un primer acuerdo en la disputa que mantienen en torno al etiquetado “Dolphin Safe”, que rige para el atún enlatado que entra al mercado estadounidense, dado los procedimientos que deben cumplirse.
Agenda comercial
Por otra parte, Eduardo Ramos, jefe de la Unidad de Coordinación de Negociaciones Internacionales de la SE, señaló que México avanza en la consolidación de los acuerdos comerciales que tiene con 44 países, como política de negociaciones.
En la región de América del Norte, el siguiente paso es concretar una agenda de competitividad en cuatro áreas: políticas sectoriales; regulaciones; arancel cero; normas, que den profundidad a los tres socios y reformas regulatorias.
Ramos dijo que el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) “sigue siendo la base” de la política comercial del país.
Asimismo, como parte de la estrategia comercial que lleva a cabo, México y los cinco países de América Central se reunirán a finales del presente mes para analizar la posibilidad de concretar un “único” acuerdo comercial, hacia 2012.
Con la unificación, las partes (Guatemala, El Salvador, Honduras, Costa Rica, Guatemala y México) buscan reducir costos, contar con una sola normatividad y de esa forma incrementar la productividad.
Respecto a Colombia, dijo que en abril pasado se acordaron cambios al acuerdo que rige su intercambio comercial al quedar fuera Venezuela. Se concretó el acceso a mercados y se firmaron cambios, los cuales entrarán al Senado mexicano para su eventual aprobación. Aquí lo que se logró fue modificar las reglas de origen en materia de tractocamiones (que en 2008 México exportó 300 millones de dólares, en ese rubro) y productos químicos.
Con Perú, abundó, se busca concluir la negociación para liberalizar el comercio, y con este país andino las “sensibilidades” se encuentran en el terreno agrícola.
Con la Unión Europea, añadió el funcionario, ambas partes se reunirán en junio para ver cómo profundizar sus compromisos en materia agrícola. “Estamos viendo cómo incrementar los cupos”.
Algunos productos que están sobre la mesa son: plátano, productos, lácteos, alcohol, miel chocolate, galleta. Son productos que ambos países estamos estudiando si los vamos a incorporar.
Con Japón hay una clausula de revisión similar, para ver aparte de los cupos que más podemos negociar, incrementar esos cupos en jugos, carne de cerdo; y al mismo tiempo tratar de mejorar algunos temas de acceso y reglas.

Empresas Mexicanas en Venezuela

Posted by Red Aduanal On May - 21 - 2010 ADD COMMENTS

Las inversiones mexicanas en Venezuela dejaron de tener un mecanismo de protección, porque desde 2006 el gobierno venezolano terminó de manera unilateral el Tratado de Libre Comercio con México, en el que incluimos un capítulo de protección a la inversión.

Así, en el caso de la expropiación que hizo el gobierno del país suramericano a Monaca, empresa filial de Gruma, no se puede apelar a ningún acuerdo de protección de inversiones que proteja a esa compañía, explicó el jefe de la Unidad de Coordinación de Negociaciones Internacionales de la Secretaría de Economía (SE), Eduardo Ramos.

Y es que México firmó con Venezuela y Colombia un convenio de libre comercio que contenía un capítulo de protección a las inversiones, pero al “denunciarlo” o renunciar a éste el gobierno venezolano, se perdió esa protección. Dijo que no se ha tenido comunicación directa con la empresa. El contacto con los empresarios mexicanos ha sido a través de la cancillería y de la embajada de México en ese país.

Admitió que si Gruma registró en España a la filial Monaca y si ese país tiene un acuerdo de inversiones con Venezuela, entonces sí podría utilizarse ese convenio para defender a la firma mexicana.

Califican mal a Mexico

Posted by Red Aduanal On May - 21 - 2010 ADD COMMENTS

En el ranking mundial de 58 naciones, obtuvo una de las notas más bajas en materia de competitividadMéxico retrocedió un escalón más en la clasificación de competitividad mundial 2010 del International Institute for Management Development (IMD) al pasar de la posición 46 a la 47 de las 58 economías más importantes, mientras Singapur y la isla china de Hong Kong desplazaron por primera vez a Estados Unidos que quedó en la casilla número tres.

El país quedó atrás de Grecia (46), de Chile (28), Brasil (38), Perú (41) y Colombia (45), pero superó a Argentina (55) y a Venezuela (58). Todavía en 2005 el país estaba cinco casillas atrás de Brasil que tenía el sitio 51 y todavía un año después el IMD alertó que la nación no avanzaba en crecimiento económico y fallaba en el manejo competitivo de sus déficits presupuestarios, de su deuda, de sus impuestos y de su burocracia, entre otros rubros de la evaluación.
“Por primera vez en décadas Singapur (1) y Hong Kong (2) superaron a Estados Unidos en la clasificación del Libro Anual de Competitividad Mundial de IMD (IMD’s World Competitiveness Yearbook rankings)”, abundó ayer la institución suiza de altos estudios de administración que desde 1991 publica su informe anual sobre quién es quién en desempeño económico, en infraestructura y en eficiencia gubernamental y de negocios.
De este modo la ciudad-estado de Singapur asentada en una isla al sur de Malasia con apenas 707.1 kilómetros cuadrados de superficie, quedó formalmente convertida a la luz de este estudio en la nación más competitiva y próspera del planeta. “En el primer trimestre de 2010, la economía singapurense creció ¡en más de 13 por ciento!, subrayó IMD en un comunicado.
La isla de Hong Kong, que en 1997 fue devuelta por Gran Bretaña a China, sigue muy de cerca a Singapur en la clasificación pues sus autores consideraron que ambas economías han mostrado gran resistencia a los impactos negativos de la crisis financiera y económica mundial; que estalló al reventarse las burbujas hipotecarias de EU en diciembre de 2008.
Y también porque sus déficits, su deuda, su inflación y su desempleo son muy bajos.
“Estados Unidos ha capoteado los riesgos de la crisis financiera y económica gracias al enorme tamaño de su economía, a su fuerte liderazgo en los negocios y a su incomparable supremacía en tecnología”, abunda el comunicado.
En la región de Norteamérica Canadá, que avanzó del casillero 8 al 7 , mereció un reconocimiento especial por la solidez de su sistema bancario y la abundancia de sus insumos básicos.
Y en tanto que Suiza (4), Australia (5), Suecia (6) y el propio Canadá (7) se mantuvieron en el club de los diez países más competitivos; Taiwán brincó 15 posiciones para alcanzar el sitio 8, Noruega subió dos escalones para alcanzar el casillero 9 y Malasia escaló 18 sitios para ingresar al exclusivo grupo en la posición número diez.
“Australia, Taiwán y Malasia también se beneficiaron de la fuerte demanda de Asia así como de la aplicación de políticas eficaces que permiten que estas tres economías se clasifiquen muy bien en cuanto a eficiencia gubernamental”, abundó IMD.
Los autores de la clasificación internacional consideraron “nada sorprendente” que Alemania (16) haya quedado en la cima de las economías tradicionales de mayor tamaño, seguida por Gran Bretaña (22), Francia (24), Japón (27) e Italia (40).

Frenan inversion en Maquilas

Posted by Red Aduanal On May - 21 - 2010 ADD COMMENTS
Ante la Cámara de Diputados, el Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (CNIMME) advirtió que derivado de la violencia que se vive en el país, primordialmente en la frontera, las inversiones en el sector han sido detenidas. En reunión con integrantes de la Comisión de Economía, la presidenta del CNIMME, Mónica González García, destacó que dicho panorama de violencia sí afecta la percepción del país, y se está perdiendo una oportunidad de crecimiento de la industria por dicha problemática.

“Los corporativos no quieren mandar a sus directivos y por lo tanto no hay nuevas líneas; esa situación se observa en Ciudad Juárez a nivel magno, pero también se da en Reynosa y Nuevo León, quienes tienen inversiones detenidas”.
El presidente de la Comisión, diputado Ildefonso Guajardo Villarreal, propuso construir una agenda que permita no sólo generar acciones legislativas sino llevar y plantear esas inquietudes ante el Ejecutivo Federal.
Se manifestó por propiciar un verdadero esquema de condiciones, “es imposible que se les exija competencia justa en el exterior si no las tienen adentro; con qué condiciones pueden competir si no hay un terreno parejo en términos económicos”.
Las reformas a la Ley de Comercio Exterior, anunció, serán los próximos retos de la Comisión, las cuales deben darle una corresponsabilidad para que la interlocución con los sectores productivos sea un ejercicio real.
La presidenta del CNIMME, Mónica González, abundó que el sector ha ido generando empleos y se ha recuperado poco a poco, pues se contabilizan 123 mil empleos generados a partir de agosto de 2009, aun cuando se hablaba que la recuperación se empezaría a dar en 2010.
Se pronunció para hacer del sector una industria más competitiva y que México siga siendo una buena opción, ya que hay amenazas para el sector dentro de lo que se ha manejado de reformas fiscales, de seguridad y de los aspectos de comercio exterior.
Añadió que hay empresas que tienen pensado invertir mil 500 millones de dólares en los próximos cinco años y no saben en dónde, porque México no les ha podido dar una certidumbre jurídica.
En cuanto a la reforma laboral, dijo, es importante tener la opción del empleo temporal, pues la demanda de producción pide dicha temporalidad.
“Necesitamos flexibilidad, ya que cuando una empresa aumenta su producción normalmente trabaja tiempo extra”, concretó

Disminuye corrupcion y evasion SAT

Posted by Red Aduanal On May - 21 - 2010 ADD COMMENTS
La corrupción detectada en el Servicio de Administración Tributaria (SAT) no ha mermado los resultados en materia de evasión fiscal la cual ha disminuido de 39.61 por ciento en 2000, a 23.36 por ciento en 2008, explicó Pedro Canabal, titular de Comunicación Institucional del organismo.Agregó que la dependencia lleva a cabo distintas acciones para identificar conductas ilícitas entre su personal y prevenir actos indebidos.


Reconoció que en 2009 se denunciaron a 306 funcionarios públicos del SAT por probables irregularidades en el ejercicio de sus funciones, cantidad que representa sólo 0.8 por ciento de toda la plantilla laboral.
Las acciones de combate a la corrupción han implicado una disminución del personal denunciado de 48 por ciento desde 2002, cuando las quejas de los contribuyentes por este tipo de situaciones sumaron 596.
Esto se debe fundamentalmente a las tareas preventivas que se desarrollan en la materia, dentro de las que se encuentran las evaluaciones de control de confianza, mismas que se aproximaron a las 10 mil durante 2009, equivalente a casi la tercera parte del personal del SAT y a una gran proporción del personal considerado de riesgo, comentó.
REFORMA publicó el martes pasado que a decir de especialistas fiscales, los actos de corrupción de funcionarios del SAT impiden combatir la evasión de impuestos, el incumplimiento de las obligaciones tributarias, el contrabando y la recuperación de créditos fiscales.
Sin embargo, el SAT asegura que no es así.
Durante el periodo de declaración anual, indicó, en el que se atendieron de manera personal a más de un millón 100 contribuyentes y en el cual se presentaron más de 2 millones de declaraciones y más de 350 mil trámites de devoluciones, se recibieron sólo seis quejas relacionadas con actos indebidos de los servidores públicos del SAT.
En cuanto al combate al contrabando, en 2009 se realizaron 35 operativos, en coordinación con otras instancias federales, que han dado por resultado el aseguramiento de más de 950 toneladas de mercancía ilegal; además de asegurar 33 millones de piezas de piratería, destacó.

Aseguran articulos piratas

Posted by Red Aduanal On May - 20 - 2010 ADD COMMENTS

Más de 120 mil artículos apócrifos fueron detectados y asegurados por personal de la Procuraduría General de la República en la aduana del puerto Lázaro Cárdenas.Lo anterior, según un comunicado de prensa, fue derivado de la coordinación entre el Servicio de Administración Tributaria y la Base de Intercepción Marítima, lo que permitió el aseguramiento de diversas piezas de mercancía que ostentaba de manera ilegal marcas registradas.

Entre la mercancía asegurada se encuentran carteras, bolsas, ropa diversa, carcasas para celular, espejos, llaveros, plumas, portafolios y diversas prendas de ropa, como pants, blusas, playeras y trajes de baño.
Los objetos confiscados ostentaban diversas marcas como Tous, Gucci, Channel, Miu Miu, Burberry, Dolce & Gabana, Prada, Armani, Versace, Chloe, Abercrombie, Mont Blanc, Jimy Choo, Adidas, Umbro, Reebok, Nike, Abercrombie y Puma.
La mercancía fue puesta a disposición del agente del Ministerio Público de la Federación para los fines legales, que en su caso, resulten procedentes.